Il traffico passeggeri globale ha continuato a crescere a maggio mentre il mercato del trasporto cargo è nuovamente in calo. In base alle rilevazioni effettuate dal Consiglio internazionale degli Aeroporti (ACI World) il mercato globale dei passeggeri ha guadagnato il 3,1% a maggio, in aumento rispetto al +2,9% di aprile, con una crescita da inizio anno che si attesta a +3,6%. Il traffico internazionale ha contribuito maggiormente a questa crescita, ma anche la crescita dei passeggeri domestici ha registrato un aumento rispetto all’anno scorso.
Al contrario il mercato del trasporto merci è sceso del 2,8% a maggio, raggiungendo così un -2,7% su base annuale. Il mercato del trasporto aereo domestico è rimasto positivo, con un +2,4% di guadagno a maggio e una crescita media dell’1,8% da inizio anno.
“Il traffico passeggeri globale ha continuato a crescere con i dati di maggio che mostrano una crescita rispetto ad aprile – ha sottolineato il direttore generale ACI Angela Gittens -. In questo periodo, tuttavia, l’economia globale è entrata in una fase di rallentamento, che ha contribuito al continuo indebolimento del settore del trasporto aereo di merci. Con le tensioni economiche tra Giappone e Corea del Sud e gli Stati Uniti fermi sulle loro pratiche commerciali protezionistiche, l’industria del trasporto aereo continua a fare i conti con un anno difficile”.
Dopo il rallentamento di aprile (+0,6%), il mercato nazionale dei passeggeri ha guadagnato a maggio il 2,7% su base annua. La crescita da inizio anno è salita al 2,9% per il segmento. Il mercato internazionale è cresciuto del 3,6%, raggiungendo il +4,6% su base annuale.
Il mercato passeggeri del Nord America è cresciuto del 4,3% durante il mese, raggiungendo il +4,1% su base annuale. Entrambi i segmenti di passeggeri nella regione sono stati relativamente robusti, con un traffico passeggeri internazionale in crescita del 5,2% e un traffico interno in crescita del 3,9% nei primi cinque mesi dell’anno.
L’Europa è cresciuta del 3,1% a maggio, in calo rispetto al +4,8% di aprile. Il risultato annuale della regione era pari ai dati del Nord America alla fine del mese, con un +4,1%. L’impatto del mercato internazionale dei passeggeri è stato significativo per la regione, che ha registrato una crescita del 5,2% rispetto al + 1,3% del segmento domestico su base annuale.
Il mercato passeggeri dell’Asia-Pacifico si è ripreso a maggio, registrando un +1,8% dopo un calo dell’1% ad aprile. Il tasso di crescita della regione da inizio anno si è attestato al 2,3%, il più basso dei tre principali mercati regionali. Il rallentamento è stato principalmente guidato da un mercato interno in sofferenza. Dopo essere diminuito del 3,9% ad aprile, ha recuperato abbastanza da guadagnare +0,6% a maggio. La crescita da inizio anno del segmento è stata dell’1,3% alla fine del mese, tre punti percentuali al di sotto del suo mercato internazionale.
La regione America Latina-Caraibi ha registrato la maggiore crescita anno su anno a maggio, +6%. Il mercato passeggeri della regione, insieme a quello africano, ha resistito principalmente al rallentamento osservato nelle altre quattro regioni dall’inizio dell’anno. I risultati da inizio anno si sono attestati al +5,6%. Il recente successo dell’Africa ha subito un improvviso cambiamento nel corso del mese, con una crescita anno su anno scesa a +0,8% dopo un aumento dell’8% ad aprile. La crescita da inizio anno è rimasta robusta, tuttavia, a +6,1%. Il Medio Oriente, invece, ha registrato a maggio una contrazione di traffico dello 0,1% su base annua, in calo di oltre tre punti percentuali rispetto al +3,3% di aprile. Da inizio anno si è attestato a +1,6%, il più basso di tutte le regioni.
Il mercato internazionale del trasporto merci ha continuato a calare a maggio, perdendo il 5,1% su base annua. I risultati da inizio anno registrano dunque una diminuzione media del 4,7%, in calo dal -4,4% ad aprile. Il mercato interno è rimasto positivo, con un aumento del 2,4% a maggio e una crescita dell’1,8% dall’inizio dell’anno.
Il Nord America è stato l’unico mercato regionale che ha registrato una crescita positiva durante il mese, guadagnando +0,4% soprattutto per la forza del suo mercato interno, che è cresciuto del 4,4% su base annua. Nonostante questa apparente capacità di resistenza alle prime fasi di un rallentamento globale, il mercato dei trasporti da inizio anno è cresciuto solo dello 0,7% medio nei primi cinque mesi dell’anno.
L’Europa fa i conti con una diminuzione di traffico merci dell’1,8% a maggio, comunque un miglioramento rispetto al -5,5% di aprile. Da inizio anno la regione si è attestata al -3,4%. L’Asia-Pacifico è sceso del 5,7% durante il mese, mostrando anche un miglioramento rispetto al dato del -7% del mese precedente. I risultati da inizio anno hanno raggiunto il -5,7%, con i mercati internazionali (-6,6%) e nazionali (-3,2%) in calo nel periodo.
I mercati di America Latina-Caraibi e Africa sono calati rispettivamente del 2,4 e del 2,9% su base annua a maggio. Il Medio Oriente è sceso del 4%. A differenza della maggior parte delle altre regioni, i risultati annuali dell’Africa sono rimasti positivi alla fine del mese, con un +1,7%, ma ancora in forte calo dall’inizio dell’anno. America Latina-Caraibi e Medio Oriente si attestano rispettivamente a -1,1 e -1,8%.
Trasporti-Italia.com – 26/07/2019
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